牢後のBlog「伝道ヴァイブ」

今年になって初めての映画が5/28「居眠り磐音」。
しかも普段は観ない邦画。
（私は音楽も洋楽だし、アチラかぶれなのだ）

夕方からの商工会議所議員総会を終えて、ウィングタウンシネマ館へ。

岡崎城南ロータリークラブの「職場例会」訪問職場がウィングタウンなのだ。

例会の後、その場で映画観賞😇

例会ではウィングタウンを経営しているクラタ産業さんのK社長のスピーチと、優良社員さんの表彰。

映画も良かったけど、K社長さんの事業展開の話は良かったよ。
私はK社長さんとは親しくさせていただいていて、そのご苦労も知っているだけにね。
つまり、クラタファン😅

観た映画は「居眠り磐音」
良かよー。
切ないチャンバラ映画でした。


今年始めに映画を見まくっていた気もするが、それは2108年末のフレディ、クラプトン、ガガ。
半年たって、2019年初見が5/28のこの映画。

もっと見なくちゃね、能動的に。  

「呉艦船めぐり」で現役の軍艦をたくさん見て、呉港再上陸の後は「大和ミュージアム」。

常設展に加えて、企画展「海底に眠る軍艦、大和と武蔵」。
珍しく荷物をロッカーに預けて、観て回った。

気づいてみれば、昨日の広島資料館からの流れは、太平洋戦争開戦と終焉の歴史。

むむっ。
なかなかやるなあT観光。


しっかりとした知識を持ち、心に留めておかなければならないこと。
だが近頃、得た知識は知見として体内に留まらなくなって来てるしなあ。

ちなみに、展示で確認した軍艦の呼称。
駆逐艦＝destroyer
巡洋艦＝cruiser
潜水艦＝submarine
航空母艦＝aircraft career
戦艦＝battleship

これはみんな知っていた。
いや覚えていたなあ。

どうでもいいことだけど。受験英語？
  

19戦無敗のE.ロドリゲスと17戦無敗の井上尚弥の、WBCCバンタム級世界一準決勝。

結果は井上の2ラウンドKO。
モンスターの強さを見せつけた。

試合前は自信満々のロドリゲス。

ダウンの後は負け犬、憐れみを乞うような悲しい姿。

私にも、スッキリ痛快なKO劇だったけど、でもこんなんでいいの？
こんな顔を晒させて平気なの？
男の？オスども？の哀しいスポーツ。

こんなスポーツって、アリなの？

それにひきかえ、プロレスなんて、そこまで行かない。そこまで観客は要求しない。
優しいよね。
負けもケーフェイだったり、フェークだったり。

やはりスポーツはエンタテイメントであってほしい。
真剣勝負はしちゃいけない。

残酷だよ。  

総会ラッシュの5、6月。

公益法人岡崎法人会第4回通常総会開催。

今回は胸に花をつけて、最前列の指定席。
何故かって？ 南部支部長として会員増強努力支部の感謝状がいただけるとのこと。

年間10社以上の新規加入会員を獲得した功績。

ただこれは、2列目以降に座っているO信用金庫各支店長さんのご尽力によるところが大きいね。

まだ法人会未加入の社長様、こぞって岡崎法人会に入会のほど。  

総会ラッシュの5、6月。
5/20は愛知県印刷工業組合の総会。

ながらスマホ、しっかり撮られた。
撮影は吉川社長、なかなか写真のセンスがあるよね。

私は、ながらスマホ＋睡眠？  

岡崎商工会議所建設部会・情報文化部会合同例会は
「“太陽の城”跡地の活用について」

前振りは少子高齢化問題。
日本の人口、ピークは2008年、2048年には1億人を切る。

岡崎の人口、ピークは2035年、まだ増え続けている。
そんな岡崎の街づくり。

もうずいぶん昔、「視聴覚ライブラリー」として、岡崎の教育に貢献した「太陽の城」その役目を終え、閉館し取り壊された。

その跡地に大型コンベンション・ホールとホテルを作ろうという構想がスタートした。
その計画の説明会が行われたのだ。

この構想の土地の一部が、邪魔な形で残っている。
それは私の友人の所有。

さしたる意図はないが、話題としてブログに記しておこう。  

出た、ホームラン！

待ちわびたというより、当然なんだけどね。
復帰6試合目、26打席目。

打者としての大谷翔平のスタートだ。
イチローも言ってたけど、ホームラン王とサイヤング賞を隔年で取れるよ、彼。

あと、49本で50本。

他のプレーヤーの80％のペナントレースで、50本。
フルに出てたら、60本だよね。  

全社員の1/2参加の、第二月曜朝イチ屋外清掃草取り。
残りの1/2社員は、第四月曜日が登板。

今朝の収穫は、タンポポ？　違うか？
もちろん、抜かずに置いといたよ。  

あまりに市場活性化しないので、5期目はインストラクター自ら（私だけど）参戦。

まっさらの社屋、まず6枚意思決定カードを轢いて引いて、他のプレーヤに追いつこうと。

チップは1回に1枚ずつしか買えない。
人なら3人ずつ雇える。

1かい目：機械大中2台。
2枚目：人を3人雇う。
3枚目：人を3人雇う。
4枚目：人を3人雇う。もういらねえ。
5枚目：特急黄チップを1枚買う。
6枚目：特急赤チップを1枚買う。
これで、6枚終了、さあゲーム。

開始後、特急赤チップを1枚買う。

これで、9個生産、18個売りの体制が整った。（販売能力は19個だけどね）

結果は、1500円売ったけど、400円の赤字。
市場活性化にもならなかったみたい。
私の安売り市場に応札してくる人がいてね。

Fも850円かかっちゃった。
人多すぎ、かつてのB印刷みたい。借金多すぎ。
そのシミュレーション（追認じゃ意味ないか？）でもあったんだけどね。
やっぱり、って。

最近のMGは、行数はそこそこだが、時間が短い。
働き方改革ルールだ。

時は金なり、時間密度を高めないといけません。
  

前回中止になったので、ひさしぶりの「すなはまMG」。
なんとなんと13か月ぶり。

MG会場の南部市民センターは、竹島のたもと。
竹島にある「八百富神社」、陸側には拝殿。
その拝殿から竹島へは、竹島橋で導かれている。

5月の蒲郡と言えば、潮干狩り。

竹島橋の西側の海は、干潮で干上がり陸となる。
そんな海が陸となることも、竹島は霊場ということの盛り上げか。

MGはその潮干狩りに干潮のタイミングのいい来週を避けて、今週の開催。
賑わいとか混雑は避けられる。

と、思ったのだが。

今週末は、お祭り。
日中から大音量で花火があがるは、若者の神輿が出て、MG会場の前、海との間の拝殿周りはお騒ぎ。
この日日本で一番？にぎやかな環境でのMG開催となったようだ。

それに負けず、MGもにぎやかに、いや活性化してやらねばなのだが。  

大谷翔平が帰って来た。
そして3試合目で、初安打。

さあ、打者専念の年。
ホームラン50本、打点100、打率350の年のスタートだ。

しかし見てよ、塁上でのコーチャーの笑顔。
彼も大谷の復活を待ちわびてたんだろうなあ。
泣きそう、私。

マリナーズ、菊池雄星2勝目。
恵まれぬ好投が続いていただけに、感激の勝利。
しかし見てよ、キャッチャーの愛情溢れる祝福のハグ。
彼も雄星の報われた勝利を待ちわびてたんだろうなあ。
泣きそう、私。

雄星も受け止めて、満面の笑みとなる。

こんな笑顔、日本じゃ見たことない。
見たか！　デーブ。

アメリカン団体競技、いいよね。
それに引き換え、日本の団体競技は。
日本人は団体競技に向いてるって、だれが言った？

大谷も菊池も謙虚に、本当に謙虚に夢を追いかけて、楽しそう。
泣きそう、私。

泣いてばかりじゃないよ、若き血が滾ってくる。（応援歌のことじゃないよ）

大谷観戦にアナハイムに行きたい。
菊池との対戦なら最高。

「7月に大谷を観に行こう」と、クキさんとかコイデさんとか誘って盛り上がっているのだが。
無理かなあ。
6月にミャンマー、8月にベトナムに行く予定が入ってるし。

お金ないし。  

「飲酒運転」は取り締まってるんだから、「高齢者不適格運転」くらいしっかり取り締まれよ。

誰に気い遣ってんの？
けーさつと国。

護るべきは、人の財産と生存権と言ったでしょ。

ばーさんがコンビニに突っ込む事故が頻発しているけど、そんなばーさん野放しにしといたらいかん。
ばーさん括りじゃないよ、運転不適格者のこと。

そんなばーさん（あ、また言っちゃった）、コンビニに1回飛び込んだら、家じゃ何度もぶつけてるよ、10回くらい。
孫、轢いちゃってるよ、内緒で。
クルマも擦り傷ところか、ボコボコになってんじゃないの？

腹立ちついでに思ったけど、日本の運転事情は、アメリカの銃規制に似てるよね。
身を護る銃を持つ権利があるんだってさ。
縁もゆかりもない人を殺す可能性があるのに。
悲惨な事件多いのに。
ライフル業界に気を使っている政府、自動車業界に気を使っている政府。

クルマと似てないかい？
生身の人間にとって見たら、凶器だよ。


な〜んてね。

写真は、「ハツ刺し」と「レバ刺し」。
高齢でもがんばって店を守っているおばあさんの店「鳥百」（東岡崎駅前）のメニュー。  

相変わらずの痛ましい交通事故。

高齢とか認知症とか、いろいろ言われてるけど、結局は「運転技術・運転能力」の欠如している人が「運転している」問題なんじゃないの？

「高齢者でも、ちゃんと運転できる人とできない人が居る」とか、「車がないと生活に支障をきたす」とか言っちゃって。

あげくに、「おじいさんが免許返上するように家族で話す機会を持つ」なんて解決策。
子供を老人に殺され悲嘆の底に落ち込んだ家族の例なんかを引きながらね。

なんか間違っとるよ。
人を殺してんだよ。
「人殺しはいかんからみんなで話し合おう」ってこと？

解決策は簡単でしょ。

「60歳以上は運転免許再受験」にすればいい。
合格者もその後5年ごとにでも再々受験を義務付ければいい。
そうすれば、運転不適格者をドライバーから排除できる。

きつすぎるって？
「運転できない人が運転をしている」ことが問題なんでしょ。
それは「無免許運転」とおんなじ。

無免許でも、運転できない老人よりはましかも知れないよ。


「有権者の票を失うから、法律を厳しくできない」とか思ってないで、「なんとか折り合いをつけて、この場を凌ごう」なんて、国の怠慢ですよ。

護るべきは「投票数」とか「ちゃんと運転している他のドライバー」とか「愛車」じゃなくて、「生身の人間の命・生存権」でしょ。

金がかかるって？
国の得意な「経済効果」＋命を計算してみると良い。
でも、車メーカーに気兼ねするのが目に見えているね。